Hjul er en viktig del som er direkte relatert til din sikkerhet, kjøp et produkt du stoler på.

Wheel er et av de viktigste produktene for personalisering av biler.Det viktigste med lettmetallfelgene er at, bortsett fra positiv forbedring av kriterier som ytelse, kjørekomfort, økonomi og visuell forbedring, at det er en del om sikkerheten din som er kritisk for deg og dine kjæres liv.Kjøp et produkt du stoler på.

Hva er materialet på hjulet?

Hjul produseres vanligvis av 4 forskjellige materialer.

Aluminiumslegering hjul;er feilaktig kjent som lettmetallfelger i Kina.Selv om det kan endre seg avhengig av materialtype, er det omtrent en 90 % aluminium, 10 % silisiumlegering.Summen av andre materialer som utgjør legeringen som titan og magnesium er under 1%.

Hjul av metall;produseres ved kalddannelse av to metalldeler og sveising av dem.Den produseres vanligvis som svart. Vanligvis brukes en navkapsel i plast som dekker hele frontoverflaten for visuell forbedring.

Det er en ny trend med platemetallfelger som har blitt introdusert de siste årene av noen av produsentene, som er formet som et eikerhjul og dekket av et plastdeksel som gjør at de minner om aluminiumslegeringsfelger.

Magnesium legert hjul;kan bare brukes i Formel 1 og i noen superbiler på grunn av deres høye kostnader. Den totale produksjonen av disse hjulene er svært lav.

kompositt hjul;har begynt å bli sett på messene de siste årene og de er vanligvis veldig lette og holdbare produkter som bruker karbonfiber og polymerkompositter.Prisene deres er høye og produksjonstallene er lave på grunn av deres kostnader og vanskelige produksjonsmetoder.

Noen flere råd...

Sjekk hjulene visuelt før du kjøper.Det skal ikke være noen støpehull som ser ut som porer på overflaten av hjulet.

Det skal ikke være maling eller lakk på overflaten der bolter eller muttere sitter mens du monterer hjulet på bilen.Eventuell maling på disse overflatene kan føre til at bolter/muttere løsner.

Bruk kvalitets hjulbolter/muttere.(Bruk originaler når de er tilgjengelige.) Hjulbolter/mutre som ser ut i krom kan løsne på grunn av belegget på dem.Enten unngå å bruke eller sjekk dem med jevne mellomrom.

ETRTO (European Tyre and Wheel Technical Organization) anbefaler bruk av en metallventil for slangeløse personbildekk av typen V, W, Y og ZR som kan brukes over 210 km/t.

Bruk definitivt vinterdekk om vinteren. Vinterdekk er ikke snødekk, det er dekket som bør brukes i kalde værforhold.

Hjulet ditt bør monteres uten ytterligere prosess eller problemer.

Hjulet du har kjøpt bør monteres uten problemer og eventuelle tilleggsoperasjoner.Vi anbefaler ikke operasjoner som utvidelse av navhull, ekstra maskinering fra forskjøvet overflate eller modifikasjoner på hjulbolthull.Bruk av avstandsstykker for å justere forskyvningsavstanden på hjul bør ikke foretrekkes.Dersom det er nødvendig å bruke avstandsstykker, bør lengre hjulbolter (like lange som avstandsstykket) brukes.Hvis kjøretøyet ditt trenger muttere for montering av hjul, bruk aldri en flens som er tykkere enn 5 mm.Antall gjenger som holdes av mutteren vil reduseres på grunn av flensen.

Hjulet du kjøpte skal kunne bære vekten av kjøretøyet ditt.

Hjul-bil monteringstabellen som er utarbeidet med hensyn til både geometriske egenskaper og testlastene til hjulene kalles en applikasjonstabell. Denne applikasjonstabellen er den viktigste kilden for din sikkerhet mens du velger hjulet du ønsker.Denne tabellen skal i hovedsak inneholde informasjon om testlast og kjøretøyvekt.Enhver tabell som bare inneholder PCD og offset-informasjon garanterer ikke hjulets vektkapasitet, og er derfor utilstrekkelig.

På et hjul, som mangler en brukstabell og ikke inkluderer hjultestlast og kjøretøyvektinformasjon, kan testlasten til hjulet bli funnet skrevet (spesielt på baksiden av eiken).Denne skriftlige verdien bør være mer enn halvparten av bilens anviste akselvekt.Hvis det ikke finnes informasjon på hjulet, er det på ingen måte mulig å avgjøre om hjulet er egnet til å håndtere bilens vekt.

Du kan både bruke nettsiden vår ved å filtrere designene våre med bilens informasjon og du kan laste ned søknadstabellen vår.Hvis du ikke kan matche bilen din med produktet du har tenkt å kjøpe, vil dessverre ikke det hjulet passe bilen din og er ikke trygt å bruke.

Hvor mye bør vi øke diameteren på hjulet vårt?

Kjøp et hjul som passer til kjøretøyet i diameter og bredde.For lang og sunn bruk, anbefaler CMS å ikke øke diameteren og bredden på originalhjulene til bilene dine mer enn to tommer.

Positive effekter av å øke hjulbredde og diameter;

1. Endrer den visuelle oppfatningen av kjøretøyet ditt.

2. Bedre håndtering på ikke-glatte veiforhold.

3. Når diameteren på hjulet øker, reduseres tykkelsen på dekksideveggen. På grunn av dette blir reaksjonene fra rattet mer merkbare.

4. På grunn av kortere dekkside, heller bilen mindre i svinger. Ytelsesdekk kan brukes.

Negative effekter av økende hjulbredde og diameter;

1. Kortere dekksidevegg gjør mindre ujevnheter på veien mer merkbare, påvirker derfor kjørekomforten negativt.

2. Ettersom dekkbredden øker, blir håndteringen på våte og glatte veiforhold dårligere.

Effekter av å øke hjuldiameteren og -bredden mer enn anbefalt;

1. Risikoen for støt på hjulene dine øker ettersom tykkelsen på dekkenes sidevegg avtar.

2. Kjørekomforten synker merkbart.

3. Styringen kan føles tyngre hvis sporvidden på kjøretøyet øker.

4. Kjøretøyets svingradius øker med kjøretøyets sporvidde.

5. Clutchen kan bli negativt påvirket og drivstofforbruket kan øke.