Planlegger du å kjøre ut av stien med bilen, lastebilen eller SUV-en?Da må dekkene på hjulene dine takle et helt nytt sett med utfordringer.Et riktig grep på våte og tørre veier er fortsatt nødvendig for terrenghjul, men tilleggsfaktorer som terrenggrep, punkteringsmotstand og kjøretøylaster spiller også inn.

Et godt sett med terrengdekk kan bære et kjøretøy over steiner, steinblokker, sand, skitt, snø, gjørme og andre ujevne overflater.Dekkene på hjulene vil ha spesialdesignede slitebanemønstre, og sporene mellom slitebaneblokkene blir bredere.Terrengdekk vil også ha forsterkede sidevegger for høyere motstand mot punkteringer.

For ren ytelse på asfalt kan imidlertid offroad-dekk ikke konkurrere med et godt sett med sommerdekk.Det er fordi offroad-dekk har et redusert kontaktflateområde, slik at det er mindre kontakt med veibanen mens hjulet roterer.Brukt i by- eller forstadsterreng, vil de gi lastebilen din mindre grep og lage mer støy.I tillegg vil det være et stort fall i drivstoffeffektiviteten.

En annen ting å huske på er at offroad-dekk har kortere slitebanelevetid.Det er på grunn av den mykere gummiblandingen som brukes for å gi offroaddekk tilstrekkelig ytelse på alle underlag og stier.Gjennomsnittet er ikke lavere enn 40 000 miles, men noen modeller kan love en gjennomsnittlig kjørelengde så høy som 70 000 miles.

Hvilke terrengdekk passer for deg?

Terrengdekk:Hvis kjøretøyet ditt ofte bytter mellom uregelmessig terreng og vanlig vei – for eksempel i en SUV som pendler fra by til landevei – vil hjulene helt sikkert ha nytte av terrengdekk.Disse dekkene har en sammenlåsende slitebanedesign som gir holdbarheten til å erobre skitt, grus og gress, men tilbyr også en roligere, komfortabel tur på asfalterte veier.Vær imidlertid oppmerksom på at terrengdekk ikke er det samme som helårsdekk.

Mud-Terrain dekk:Hvis hjulene på kjøretøyet ditt vanligvis klatrer langt utenfor allfarvei og inn i ukjent terreng, er dekk i gjørme et utmerket valg.Med mer aggressive slitebanemønstre gir disse dekkene suverent grep for hjulene i det mest ekstreme terrenget, spesielt våt snø og gjørme.De er også utrolig holdbare, med tøffere sidevegger for å absorbere støt fra steiner og skade fra andre terrengfarer.

Snødekk:I områder der forholdene hovedsakelig er is og snø, bør du vurdere å utstyre hjulene med et sett med dedikerte snødekk.Disse bildekkene vil holde seg myke og smidige selv i minusgrader.Slitebanen vil også ha en serie siper – bittesmå riller og kanaler – som kan grave seg ned i våt snø og is for å forbedre trekkraften når du kjører på glatte forhold.